在市铁建办获悉,站前广场改造工程正式复工。目前,工人在做大规模施工的准备,预计在月末将开始大规模施工。站前广场硬化和建华路下穿工程预计在八月交付使用。
冬季做附属工程
确保今年施工进度
据市铁建办相关负责人介绍,在进入冬季之前,站前广场改造工程的施工方,完成了站前广场打地平面和建华路下穿工程的主体工程,下穿部分路面只剩最后一层路面未做。
为了保证今年复工后施工进度,进入冬季,施工方将施工重点转移到做附属工程之上,利用冬季期间,能做的附属工程全部做完。
“进入冬季后,基本都是在做安装下穿桥的照明设施吊梁等附属工程,这些附属工程几乎都是钢铁结构,冬季可以施工。”该负责人说。
采访中了解到,冬季施工,工人们一直工作到过年之前的,年后仅休了半个月,又开始了吊梁施工。
“年前年后,一共停工不到一个月,在冬季期间把吊梁、照明设施线路全部安装完毕,为大规模复工打下良好的基础。”该负责人说。
切割焊花飞舞
为大规模复工做准备
记者在建华路下穿工程封闭段看到,复工后进入施工现场的工人正在忙碌着,切割钢管和电焊的火花飞舞,工人们整理各种材料。
“现在,施工区域约有20多人,都在做一些前期工作,过几天大规模复工,将会达到近百人。”施工方的技术人员介绍说。
采访中了解到,虽然已经复工,但是因为气温等条件,还未达到施工标准,地面冻层还未彻底解冻,大型机械设备还不能施工,预计本月末,大型机械设备将进入场地,挖掘沟槽铺设管线。
站前广场封闭
确保行人和施工安全
据了解,在复工前期,施工方将站前广场进行“清场”,将原来冬季临时开放并施划停车位的部分全部进行围挡,留下一条进出松原站的临时通道,保证旅客出入松原站。
“冬季时,为了方便广大市民,特别是开车来接送亲友的市民,施工方将有限的部分,施划停车位,供其停放车辆,现在复工了,再次进行封闭,既保证了进出站旅客的安全,也保证施工安全。”施工方的技术人员说。
采访中了解到,站前广场封闭后,待气温条件到达施工要求时,施工方将对站前广场进行彩砖硬化和亮化工作,最后进行绿化。
“站前广场面积约2万平方米,实际硬化面积约1万平方米,铺设彩色方砖,进行相应的亮化工作。硬化亮化后,站前广场不允许车辆行驶和停放,车辆全部在地下下穿部分通行和停放。”该技术人员介绍说。
预计八月全部完工
建华路和广场同步交付使用
据施工方技术人员介绍,建华路下穿部分路面垫层已经做完,而两侧敞开段垫层还未做,并且该路与两侧的市政排水管网还未铺设,大面积复工后,将铺设和连接管网,并且做地下部分的装潢、装修工作。
“管线铺设工作预计得两个多月能够完成,之后才能做路面恢复工作,整体工程预计八月全部完工,建华路和站前广场同步交付使用。”市铁建办相关负责人说。
“该工程交付使用后,将彻底改善站前广场杂乱的现象,设有地下停车场,人在广场上走,车辆在地下行驶,人车分流。”市铁建办相关负责人说。
松原站站前广场改造工程,最初的目的就是改善“松原窗口”——松原站前的综合形象,解决站前广场交通拥堵、车辆无序的历史难题,同时实现公路、铁路、公交车等“零换乘”的立体式交通格局。