连接“冰城”与“雪乡”的哈牡客专
进入联调联试已一个多月了
其沿线的车站也正在紧张修建中
颜值360度无死角的新建牡丹江站
也终于揭开神秘面纱
新站房顶设计为圆弧结构
外立面采用特质花岗岩
中间玻璃幕墙如同盛开的牡丹
细节既凸显俄式风情
又极具本土特色
外表如此高大上
内在又如何呢
前方多图，一睹为快！
候车大厅时尚现代
新站外观走“复古风”
内在却是“现代范儿”十足
宽敞明亮的候车大厅装修已经基本完工
正在进行局部调整、站房门窗等收尾工作
商务候车区和服务台↓
洗手间有儿童洗手池↓
饮水区↓
售票大厅更加人性化
售票大厅与候车大厅连通
共设置14个售票、退票、制证窗口
11台自助售取票机
旅客购票或取票后
可通过门廊直接进入候车大厅
进出站安检不再拥挤
新站共设置28个检票口
安检区设备已经就位
30部电动扶梯和12部无障碍电梯
将让旅客的进站体验进一步改善
验票闸机↓
安检区↓
进出站通道宽敞明亮
车站设置10米宽出站地道1座
5.2米宽行包地道1座
以满足建设开放型城市
对运输、承载能力的需求
出站通道↓
进站通道↓
出站口↓
站台规模更大
新站站房工程建筑总面积约2.9万平方米
采用高速、普速站场分场布置
车场设计14站台面17线
其中正线共计8条
主要包含线路有哈佳、哈牡、牡绥
图佳、滨绥、牡佳等
目前，
牡丹江新站站房建设
已经进入最后内部装修装饰、
客服设备设施安装调试阶段，
收尾收边工程正紧锣密鼓推进。
哈牡客专
哈牡客专作为我省第二条时速250公里的铁路客运专线，沿线设置了哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站等11座车站。其中，横道河子东站、海林北站和牡丹江站在牡丹江站管内。预计2018年年末开通，开通运营后，牡丹江至哈尔滨列车运行时间将由5个小时缩短至1个半小时。
还有一个好消息！！
这两天乘坐火车
前往牡丹江的小伙伴会发现
牡丹江站出站厅已正式投入使用了！
出站厅位于牡丹江新站南站房的东侧，
与牡丹江新站地下通道贯通，
沿地下通道出站可直行至出站厅，
使用新站出站厅，
旅客出站距离较之前缩短约300米。
同时，
建设一新的牡丹江新站站前东侧广场
也一并投入使用。
伴随牡丹江新站出站厅的正式使用，
临时站房出站口进行了拆除。
这也意味着
离哈牡客专开通的脚步更近了
想想就激动人心啊！
哈牡客专开通后
一定要坐着高铁去牡丹江玩一次
镜泊湖▽
神仙洞森林公园▽
北国小九寨风景区▽
横道河子镇▽
大秃顶子山▽
三道关国家森林公园▽
紫菱湖▽
羊草山▽
牡丹江市是朝鲜族聚居地之一，
是满族发祥地之一，兼之湖泊众多，
不仅拥有正宗的朝鲜族美食、
特色的满族美食，还有丰富的鱼宴。
酱焖鲫鱼▽
清蒸桂鱼▽
石锅拌饭▽
冷面▽
粘耗子▽
满族福肉▽
好好吃的样子啊
等我！！